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R-Magic アールマジック ローフォルムスプリング 幌車 ロードスター R。R-Magic アールマジック ローフォルムスプリング 幌車 ロードスター R。RマジックローフォルムスプリングでNDロードスターをサゲました。閲覧ありがとうございます。アールマジックのホームページから新品を購入したが、車両売却の為使用せず保管しておりました。ご理解の上でご購入をお願いいたします。ロールの量とロールスピードを “ いい感じに ” 調整できました。リアのスプリングを不等ピッチにしたことで、小さい入力はピッチの小さいところが細かく動いてくれるので乗り心地を確保し、ピッチの大きな部分がロールを抑えるという設計です。市販ダウンサスの中でも最も車高が下がる部類です。※NR-A、RSのビルシュタインダンパーにも適合します。※RF適合外（RF専用品をご使用ください）※MAZDA SPIRIT RACING ROADSTERは幌車用でいいと思います。NDロードスターRF用ローフォルムスプリング新発売です｜R Magic おー。R-Magic アールマジック ローフォルムスプリング ローダウン幌車 ロードスター アバルト124スパイダー用新品未使用品です。。スズキ エブリィ DA64V DG64V DG64V 　スクラム　ヘッドライト。すり替え防止の為、購入後のキャンセルは対応しておりません。ハイエース200系ナロー標準ルーフスポイラースムージング全年式対応。日産フェアレディZ Z34純正ヘッドライト 左右セット。〜以下アールマジックの商品ページ引用〜ノーマルショックの性格を活かすため、レートを少し上げてロールを減らす。ハイエース200系ワイドボディ純正バンパースムージング。SJ フォレスター 前期 HID用 クリスタルアイ フルLEDヘッドライト。乗り心地に関しては、ノーマルスプリングをさほど変わりません。日野 17プロフィア メッキ フェンダーパネル フルタイプ デコトラ 新品。CP21S アルトワークス　テールランプ左右。フロントにそれを応用するとステアリングのレスポンスが悪くなるのと、フロントはリアほど乗り心地に大きく影響しないのでほぼ等ピッチにしてます。スズキ純正 イグニッションコイル。B*N様 JZX90クレスタ 後期テール 左 ガーニッシュ 1J GX90 CR。<仕様>・車高 F:-30mm R:-35mm・バネレート　←　ノーマルバネレート　F:33.3N/mm (3.40㎏/mm)　←　22.1N/mm (2.26㎏/mm)R:20.0N/mm (2.04㎏/mm)　←　11.6N/mm (1.18㎏/mm)※リアスプリングは14.0N/mm～20.0N/mmのバリアブルレート。現行モデル 新型40系アルファード ヴェルファイア フルエアロキット 6点。NBOXカスタムJF1強化イグニッションコイル。※2024年のND2と呼ばれるND5REも適合です。【新車外し】DA17V・DA17W・エブリイ・ボンネットガーニッシュ。JIMNY JB64EVA樹脂製 マッド フラップ 泥除け レッド JB74不可。